Programma 8: Ontwikkeling openbare ruimte

Het programma ‘Ontwikkeling openbare ruimte’ gaat over de gemeentelijke taken en rollen rond ruimtelijke ontwikkelingen.

Beleidskader
- Samen bouwen aan kwaliteit, visie op de fysieke leefomgeving (2021)
- Kaderdocumenten voor de implementatie Omgevingswet
- Gebiedsvisies, stedenbouwkundige visies, bestemmingsplannen en beeldkwaliteitsplannen
- Uitvoeringsprogramma Gemeentelijk Verkeer en VervoersPlan (GVVP) 2021-2024
- Beleidsnota ‘Meppeler Erfgoed NU’ (2021)
- Kwaliteitsmanifest 2021

Relatie met andere beleidsterreinen
Het ruimtelijk beleid werkt door in veel andere beleidsterreinen. Maatschappelijke ontwikkelingen, duurzaamheidsvraagstukken en economische activiteiten vragen om een ruimtelijke inpassing of kunnen juist een katalysator zijn voor de leefbaarheid in een wijk of buurt.

Algemene doelstelling

We creëren een prettige woon-, werk en leefomgeving voor onze bewoners, bedrijven en bezoekers.

Ontwikkeling van de openbare ruimte

Wat willen we bereiken?

Duurzaam woningaanbod

Naast de strategie voor verstedelijking voor de middellange termijn, geven we met diverse lopende woningbouwprojecten invulling aan de huidige woonopgave met een duurzaam woningaanbod. De prestatieafspraken met de corporaties en de huurdersverenigingen zijn daarvoor leidend. Dat betekent dat de woningcorporaties inzetten op verduurzaming door onder andere renovaties, bewustwording en circulair bouwen. Samen met bewoners, corporaties en huurdersverenigingen wordt er ook gewerkt aan het opstellen van wijkuitvoeringsplannen en de zogenoemde geen spijt maatregelen.

Wat gaan we daarvoor doen?

Groeiend kwaliteit toevoegen

In Meppel streven we naar groei met kwaliteit, met het oog op een leefbare gemeente met goede voorzieningen voor haar inwoners. We werken aan de prioritaire projecten en zullen onze ambities en keuzes van de verstedelijking vastleggen in onze Omgevingsvisie welke in 2024 wordt vastgesteld. Binnen de projecten blijven we inzetten op de versnelling van de woningbouwopgave en het robuuster maken van de infrastructuur. Denk hierbij aan de verdere uitwerking van de nieuwe stadsentree en een goede aansluiting op de N375. De toekenning van de 28,4 miljoen voor infrastructuur en 6,4 miljoen voor de Woningbouw Impuls zijn goede aanjagers. Voor Noordpoort en Nieuwveense Landen blijven we actief sturen op de woningbouwproductie. Daarnaast zal in 2024 worden gestart met een ontwikkelstrategie voor het stationsgebied in samenspraak met onze partners in het gebied en Regio Zwolle.

Wat gaan we daarvoor doen?

Solide invoering Omgevingswet

Op 1 januari 2024 treedt de Omgevingswet in werking. Dit is een grote transitie voor overheden, inwoners en bedrijven. Dat betekent dat in 2024 iedereen te maken krijgt met veranderingen.

Wat gaan we daarvoor doen?

Kwaliteitsbeheer ruimte(bouwen en milieu)

Wat willen we bereiken?

Optimaliseren verkeersveiligheid en mobiliteit

Naar aanleiding van het Gemeentelijk Verkeers- en VervoersPlan (GVVP 2017), het coalitieprogramma en meldingen van bewoners van de gemeente Meppel worden er onderzoeken gedaan en projecten uitgevoerd om de verkeersveiligheid en de mobiliteit binnen Meppel te verbeteren

Wat gaan we daarvoor doen?

Exploitatie	Realisatie 2022	Begroting 2023	Primaire Begroting 2024 Totaal	Primaire Begroting 2025 Totaal	Primaire Begroting 2026 Totaal	Primaire Begroting 2027 Totaal
Lasten
Ontwikkeling openbare ruimte
Ontwikkeling openbare ruimte	1.760	2.284	2.307	2.089	2.089	2.094
Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte	741	1.187	1.181	1.081	1.081	1.081
Totaal Ontwikkeling openbare ruimte	2.501	3.471	3.488	3.171	3.171	3.176
Totaal Lasten	2.501	3.471	3.488	3.171	3.171	3.176
Baten
Ontwikkeling openbare ruimte
Ontwikkeling openbare ruimte	-230	-15	-16	-16	-16	-16
Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte	-1.766	-1.316	-893	-893	-893	-893
Totaal Ontwikkeling openbare ruimte	-1.995	-1.332	-909	-909	-909	-909
Totaal Baten	-1.995	-1.332	-909	-909	-909	-909
Saldo van baten en lasten	506	2.139	2.579	2.262	2.262	2.267
Onttrekkingen
Ontwikkeling openbare ruimte
Ontwikkeling openbare ruimte	-156	-335	0	0	0	0
Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte	0	0	0	0	0	0
Totaal Ontwikkeling openbare ruimte	-156	-335	0	0	0	0
Totaal Onttrekkingen	-156	-335	0	0	0	0
Stortingen
Ontwikkeling openbare ruimte
Ontwikkeling openbare ruimte	0	0	0	0	0	0
Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte	0	0	0	0	0	0
Totaal Ontwikkeling openbare ruimte	0	0	0	0	0	0
Totaal Stortingen	0	0	0	0	0	0
Totaal reserve mutaties	-156	-335	0	0	0	0
Gerealiseerd resultaat	350	1.804	2.579	2.262	2.262	2.267

Exploitatie

Realisatie 2022

Begroting 2023

Primaire Begroting 2024 Totaal

Primaire Begroting 2025 Totaal

Primaire Begroting 2026 Totaal

Primaire Begroting 2027 Totaal

Lasten

Ontwikkeling openbare ruimte

1.760

2.284

2.307

2.089

2.094

Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte

741

1.187

1.181

1.081

Totaal Ontwikkeling openbare ruimte

2.501

3.471

3.488

3.171

3.176

Totaal Lasten

2.501

3.471

3.488

3.171

3.176

Baten

Ontwikkeling openbare ruimte

-230

-15

-16

Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte

-1.766

-1.316

-893

Totaal Ontwikkeling openbare ruimte

-1.995

-1.332

-909

Totaal Baten

-1.995

-1.332

-909

Saldo van baten en lasten

506

2.139

2.579

2.262

2.267

Onttrekkingen

Ontwikkeling openbare ruimte

-156

-335

Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte

Totaal Ontwikkeling openbare ruimte

-156

-335

Totaal Onttrekkingen

-156

-335

Stortingen

Ontwikkeling openbare ruimte

Zorg kwaliteit niet-openbare ruimte

Totaal Ontwikkeling openbare ruimte

Totaal Stortingen

Totaal reserve mutaties

-156

-335

Toelichting

Begroting 2024 ten opzichte van 2023
Lasten
Voor de opstelling van een ontwikkelstrategie stationsgebied is in 2024 € 100.000 opgenomen. Ten behoeve van de invoering van de Omgevingswet per 1 januari 2024 is voor de komende jaren meer structureel geld nodig om de megatransitie vorm te geven. Het gaat dan om eenmalig € 128.000 meer ten opzichte van de begroting 2023. In 2023 is incidenteel € 350.000 extra opgenomen voor de ontwikkeling van Noord IV. Deze lasten vallen ingaande 2024 weg.

Baten
In 2023 is incidenteel € 450.000 meer legesopbrengsten geraamd als gevolg van het effect van meer bouwinitiatieven.

Begroting 2024 en meerjarenperspectief
Lasten
Voor de opstelling van de ontwikkelstrategie stationsgebied is in 2024 incidenteel € 100.000 geraamd. Ten behoeve van de invoering van de Omgevingswet is in 2024 incidenteel € 128.000 extra geraamd voor inzet van een regelbeheerder en een geospecialist. Het jaar 2024 wordt gezien als overgangsjaar en van daaruit wordt bezien wat nodig is voor de vervolgjaren.

Baten
Geen afwijkingen.

Investeringsplanning (bedragen in €)	Type	Verwacht jaar start	(verwacht) jaar van realisatie	Benodigd krediet	Begrote inkomsten / bijdrage van derden	Netto-investering	Reeds beschikbaar gesteld	Beschikbaar te stellen krediet 2024	Afschrijvings-termijn in jaren
Programma 8 - Ontwikkeling openbare ruimte
Bijdrage uitbreiding fietsenstalling station	m	2023	2024	160.000	-	160.000	160.000	-	10
Totaal Programma 8 - Ontwikkeling openbare ruimte				160.000	-	160.000	160.000	-

Type: m = maatschappelijk nut, e = economisch nut, e/h = economisch nut waar ter bestrijding van kosten een heffing kan worden geheven

Wat valt er onder dit programma?

Ontwikkeling van de openbare ruimte

Wat willen we bereiken?

Duurzaam woningaanbod

Wat gaan we daarvoor doen?

Groeiend kwaliteit toevoegen

Wat gaan we daarvoor doen?

Solide invoering Omgevingswet

Wat gaan we daarvoor doen?

Kwaliteitsbeheer ruimte(bouwen en milieu)

Wat willen we bereiken?

Optimaliseren verkeersveiligheid en mobiliteit

Wat gaan we daarvoor doen?

Wat mag het kosten?

Investeringen